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【海外の反応】海外「日本の技術力は恐ろしいな」 インド新幹線が海底を走る可能性が話題に ~「高速鉄道を海底トンネルで走らせるとかさ、日本の技術力は恐ろしいよな。」

  1. 名前: まとめ人ゲイシャフジヤマ 2016/04/28(木) 18:16:30
    1:2016/04/27(水)23:43:07 ID:

    今回は、インド新幹線が海底トンネルを走るかも、という話題からです。
    昨年12月に安倍総理がインドを訪問した際に、日印両国間で合意がなされた、
    ムンバイーアーメダバード間(505キロ)に新幹線を導入する計画。
    最高速度は時速320キロメートルで、所要時間は現在の約8時間から、
    2時間程度へと大幅に短縮される予定になっています。

    最近浮上したのが、全区間のうち21キロが海底トンネルになる可能性。
    これは現地各紙などが、インド鉄道相が公表した話として報道しており、
    インドのネット上では大変大きな話題になっています。
    インド人から様々な反応がありましたので、その一部をご紹介します。


    ◎翻訳元とコメント詳細は下記からどうぞ(・ω・)ノ
    http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1911.html
    2:2016/04/27(水)23:44:53 ID:
    何で個人ブログがニュース扱いなの?
    3:2016/04/28(木)00:02:15 ID:
    >>2
    むしろ、なぜニュースじゃないのかな?

    海外の生の声の紹介だぞ。

    朝日の意図的誤訳よりずっとましさw
    4:2016/04/28(木)00:05:21 ID:
    >>2
    というか、「報道機関」が流すものだけがニュースだという考えは、

    ネット時代にマッチしないと思うぞw
     
     
     
    26:2016/04/28(木)12:07:00 ID:
    >>2
    マスコミ報道されたものだけがニュースだと思ってるの?
    洗脳されてるんだね
    27:2016/04/28(木)12:30:56 ID:
    >>26
    頭の悪いの発見
    28:2016/04/28(木)12:42:25 ID:
    >>27
    報道しない自由の奴隷かな?
    29:2016/04/28(木)12:43:18 ID:
    >>27
    これだけ報道しない自由を使われちゃ、反論もできないだろうな
    30:2016/04/28(木)12:54:46 ID:
    >>27
    億円スレにはバカが集う
    シールズみたいなレベルだよなw
    33:2016/04/28(木)13:23:06 ID:
    >>30
    億円ズの巣窟はここらしいね

    ニュース速報+の変なレスを貼るスレ その11
    http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/tubo/1460289892/
    34:2016/04/28(木)17:08:29 ID:
    >>30
    朝日新聞よりは個人ブログのほうが信用できるけど?
    5:2016/04/28(木)00:20:56 ID:
    嘘つきには技術など発展させられない
    科学技術は、無慈悲に嘘つきを叩き潰す
    6:2016/04/28(木)00:22:29 ID:
    新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出 総工費1.3兆円 2015/2/28
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H01_X20C15A2MM8000/

    元ニュースはたぶんこれ
    15:2016/04/28(木)03:09:27 ID:
    >>6
    海底トンネルのニュースは、4月20日付のこのあたりの記事が元ネタだと思う。
    http://www.ndtv.com/india-news/bullet-train-to-travel-under-the-sea-near-thane-creek-1397604
    http://indianexpress.com/article/india/india-news-india/bullet-train-mumbai-ahmedabad-under-sea-tunnel-2762716/

    確かにコメント欄は盛り上がっているが、金の無駄だというコメントも多いようだ。
    16:2016/04/28(木)03:13:28 ID:
    >>6
    あと、パンドラの憂鬱が元記事としているのはこれだな
    http://timesofindia.indiatimes.com/india/Mumbai-Ahmedabad-bullet-train-to-travel-under-the-sea-near-Thane-creek/articleshow/51909528.cms

    確かにコメントはたくさん付いている。
     
     
    10:2016/04/28(木)01:15:55 ID:
    そんな事よりも海底トンネルの話しようぜ
    11:2016/04/28(木)01:45:07 ID:
    我が国の技術はァァァァ
    12:2016/04/28(木)02:04:18 ID:
    >>11
    変態魔改造ォォォォ!!
    13:2016/04/28(木)02:18:23 ID:
    あんまり土人の国で無茶な事しない方が
    良いのでは?
    悪魔の仕業だと思われて焼き殺されるぞ。
    14:2016/04/28(木)02:23:09 ID:
    なにこの海外の反応まとめみたいなタイトルは
    と思ったらソースまんまかよ
    17:2016/04/28(木)04:59:53 ID:
    新幹線の上にも人満載しそうだな
    18:2016/04/28(木)06:26:55 ID:
    >>17
    流石にぶっ飛ぶのでは
    19:2016/04/28(木)07:06:03 ID:
    ほんまにこわいんは技術力やないで^^
    瀬戸大橋とかアクアラインみたいに赤字インフラになって、税金ちゅうちゅうがこわいんやで^^
    20:2016/04/28(木)07:47:37 ID:
    青函トンネルもそうだけど
    火災事故対策が充実してるんだけど
    インドでもそれを採り入れるのだろうか?
    21:2016/04/28(木)07:54:11 ID:
    取り敢えず、車両の上に人が乗れない様にしなきゃだな
    22:2016/04/28(木)08:19:30 ID:
    出来たらですねえ
    和歌山四国間と四国九州(大分あたり)間にも
    地下高速鉄道(新幹線)を通してくんなませえ
    25:2016/04/28(木)10:55:25 ID:
    >>22
    黙って瀬戸大橋を通ってろ
    23:2016/04/28(木)08:21:21 ID:
    青函トンネル54km、新関門トンネルが19kmで、
    このトンネルが21kmなんで、新関門トンネル程度だな
     
    31:2016/04/28(木)13:00:53 ID:
    マスゴミにとって最も都合が悪いのは、スポンサー様の不祥事
    その証拠として、東芝の不正については、ほとんど報道されなかった
    32:2016/04/28(木)13:06:32 ID:
    海底トンネルってもしかして
    列車の中から海底が見えるような
    透明のチューブとか想像してるんじゃないだろうな。
     
     

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