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【反応】ソウルの電車は東京より3年早く開通・・“近代化は日本統治以前から”の主張に「朝鮮には近代化の意思と力」「日本を助けたのは我々なのに...」―韓国ネット

  1. 名前: まとめ人ゲイシャフジヤマ 2015/05/14(木) 04:38:29
    1:2015/05/13(水)21:04:03 ID:
    韓国・光州毎日新聞は12日、ソウルの電車は東京よりも3年早く開通しており、
    朝鮮の近代化は日本による統治以前に始まっていたと主張する寄稿文を掲載した。

    国際環境天文台科学館のパク・ジョンチョル館長が寄稿した文章は、1901年に朝鮮を訪問した
    ドイツ人地理学者が、「北京や東京、バンコク、上海にもない電報、電話、電車、電気照明を
    同時に享受できるのがソウルである」と記していることを紹介し、当時のソウルが
    「アジアで最も華やかに近代文明が繁栄していた」と主張。
    朝鮮に電車を建設し、近代化をもたらしたのが日本の植民地時代の業績とみなされていることに
    異を唱えた。

    パク館長はこの電車について「高宗皇帝が積極的に朝鮮に誘致し、建設させた」と紹介、
    鉄道を建設した国がどこなのかという点には触れないまま
    「近代文明のスタートラインが日本の植民地時代の文化ではなく、国際的な流れの中の独自の歩み
    だった」と強調している。

    文章はこのほか、「数日前に亡くなった筆者の88歳の叔母が16歳の時に結婚式を挙げたのは、
    日本が処女を供出させるため、それを避けるためだった」と明かしている。
    そのうえで「従軍慰安婦は性奴隷ではなく人身売買で、日本の資金援助によって漢江の奇跡が
    成し遂げられたなどと主張する日本の外務省はどのような頭を持つ人々が働いているのか」と
    日本を非難している。

    これに対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。

    「いまからでも日本帝国主義の遺産ではなかったことを知ればいい」

    「高宗の近代化の意思は強かった。日本が来なくても近代化はできた」

    「日本があったから韓国が近代化できたと主張する植民地肯定論者は、頭が空っぽだと思う」


    続き Yahoo!/FOCUS-ASIA.COM 5月13日 17時6分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150513-00000027-xinhua-cn


    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 18◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1430397422/973
    41:2015/05/13(水)22:27:15 ID:
    >>1
    などと意味不明なことを供述しており
    42:2015/05/13(水)22:28:20 ID:
    >>1
    イイヨーイイヨー
    そのまま突き進んでくだされ
    こっちは絶対見るな!!
     
     
    2:2015/05/13(水)21:05:16 ID:
    <丶`∀´> 勝った勝った、また勝ったw
    3:2015/05/13(水)21:07:52 ID:
    >>2
    すっかり定番だなw
     
     
    6:2015/05/13(水)21:13:19 ID:
    京仁鉄道合資会社は日本資本、初代社長が渋沢栄一。

    日本の力なんてなくても大丈夫でしたねー(棒読み)
     
    23:2015/05/13(水)22:00:39 ID:
    鉄道は1900年に開通したけどね。>>6の会社が作った。
    52:2015/05/13(水)23:07:57 ID:
    >>23
    た、確かに「統治(1910)以前」に「外国人(日本人)が建設」www
    64:2015/05/13(水)23:41:40 ID:
    >>6の事実を、この件で自画自賛している韓国人が知ったら
    ガッカリするだろうね。
    韓国の新聞に広告でも出して、教えたい気分だわ
    65:2015/05/13(水)23:43:29 ID:
    >>64
    火病ったあと、すっかり忘れるんじゃないかな、あいつら自分に都合の悪いことはすぐに忘れるという
    実に自分勝手な脳の持ち主ばかりだから。
     
    8:2015/05/13(水)21:18:02 ID:
    こんな教育してんのか
    10:2015/05/13(水)21:28:27 ID:
    アメリカに全部作ってもらっておいて近代化?w
     
     
    11:2015/05/13(水)21:33:36 ID:
    いやはやなんともw

    1901年なら北清事変の翌年

    日清戦争の6年後、

    日露戦争の3年前だw

    その時代のソウル?

    電気?

    電話・電報・電気照影・電球?

    発電所は?

    電線は?

    そもそも、舗装道路は?

    ここまでの嘘つきは、見たことが無い。

    これが、堂々とまかり通るのが現在の韓国だ。

    こんな国と友好などあり得ない。

    国交断絶あるのみ。
     
     
    14:2015/05/13(水)21:42:31 ID:
    国を挙げてここまで現実から逃避できるとはある意味うらやましい。
     
     
     
     
     
     
    17:2015/05/13(水)21:47:15 ID:
    凄いよな。
    アメリカで電車が開通したのが1895年、その6年後にはアジアの小国で電車が走ってるとか。
    本当だったらドイツ人地理学者が書かなくても、ウリナラの誇りでずっと歴史に刻まれてただろうに。

    で、なんで今さら調べないと記録が出てこないんだろうね(笑)
    18:2015/05/13(水)21:48:39 ID:
    はいはい一次資料出してから言ってね。
    19:2015/05/13(水)21:50:14 ID:
    言うやつも言うやつだが信じるやつも信じるやつだ
    とっとと精神病院へいけ
    22:2015/05/13(水)21:59:09 ID:
    >>19
    半島の精神病院に行っても、何の解決にもならんだろ
    悪化するだけ
    20:2015/05/13(水)21:57:09 ID:
    さっさとこのことも韓国の教科書に載せろよ
    日本もこの記事をちゃんと報道しようぜ
    24:2015/05/13(水)22:00:48 ID:
    日本で最初の市電は京都で開通した。そのため琵琶湖疎水の
    水力発電所がつくられ、市電も京都で製造。漢城(現ソウル)
    の市電はアメリカ資本で、京都市電に発注して日本の技術で
    つくられた。資料はいくらでもあるから常識の範囲。
    無知なドイツ人が恥をさらけだしただけだろ。

    1895年(明治28年)、民間企業である京都電気鉄道により第1期区間が開業。
    日本最初の一般営業用の電車となった[1]。京都に日本初の電車が開業した
    背景には、国内に先駆けて(世界でも2番目ともいう)水力発電が行われたこと
    が挙げられる。
    75:2015/05/14(木)00:00:45 ID:
    >>24ではわかりやすく市電としたが、路面電車のこと。
    日本で最初に敷かれたのは京都、その次が大阪、そして東京。
    東京は京都より8年も後だな。だからどうしたと言われても困るが、
    都市の近代化という意味では京阪神のほうが先んじてた。
    その後の郊外電車の発達や、電車ターミナル、郊外住宅
    なども然りである。知ったかでちょっと書いておく。
    25:2015/05/13(水)22:04:39 ID:
    電報は
    1883年 : 大北電信会社による呼子 - 釜山間の海底電信線敷設。
    これが最初やろな
    ケーブルがなけりゃ電報が打てん
    26:2015/05/13(水)22:07:08 ID:
    この乞食たちは本気なのか?
    31:2015/05/13(水)22:18:57 ID:
    >>26
    本気どころか常態がコレだと、キミは何時になったら理解できるのかね?
    27:2015/05/13(水)22:08:43 ID:
    韓国人がドイツを見習えとしきりに言う理由がわかった気がする
    28:2015/05/13(水)22:10:23 ID:
    馬鹿なの?(´・ω・`)
     
     
    30:2015/05/13(水)22:13:21 ID:
    ついさっき某掲示板の韓国人に
    「ウォークマンもドイツが最初. 日本のウォークマンはドイツの copy」
    と言われた・・・orz
    36:2015/05/13(水)22:22:37 ID:
    >>30
    あいつらが捏造ばっかしてるのは嫌儲民を見てれば良く分かる
    32:2015/05/13(水)22:19:22 ID:
    認めたくない物に対して信じがたい嘘を平気で持ってくるから
    民族自体が頭おかしく思われる。

    が実際に反省する能力は無い。
     
     
    34:2015/05/13(水)22:21:43 ID:
    宇宙の起源も朝鮮らしいからなw
    37:2015/05/13(水)22:22:54 ID:
    また捏造起源主張かよww
    38:2015/05/13(水)22:24:31 ID:
    ところでソウルの地下鉄って東京の営団地下鉄が
    東京メトロに名前変えたら後を追うかのように
    ソウルメトロに変えたんだよね
    39:2015/05/13(水)22:26:33 ID:
    >>38
    ワロタ、なんでもパクるなww
     
     
    43:2015/05/13(水)22:33:37 ID:
    ググったら分かることをなんで韓国人はやらないのかね。
    韓国語版には京都電気鉄道が設計、工事したとは書いてないのかな?
    web翻訳だと日本人技術者を呼んで工事したとある。
    曖昧だな。
    44:2015/05/13(水)22:37:47 ID:
    >>43
    中国人は、まあ人によるけどまだ真実を突きつけたら理解する奴もいる
    しかし、韓国人は目の前に事実を突きつけても、全員が自分の信じたい物だけを
    ひたすら事実だと喚き、真実を捏造だと決め付ける、本当に生まれながらの精神病としかいえない。
     
     
    46:2015/05/13(水)22:43:58 ID:
    漢字が読めないと、70年前の新聞も読めないだろうな
    47:2015/05/13(水)22:48:20 ID:
    >>46
    漢字が読めたとしても

    「これは日帝が書いた出鱈目ニダ」

    とかいってかたくなに信じないと思うよ、漢字がわかって新聞が読めたところで
    奴らにその程度の理解力を期待することすら無駄だと思うのですよ。
    48:2015/05/13(水)22:52:49 ID:
    朝鮮半島には古代文明が栄えていて当時は空飛ぶ要塞があった、
    しかし、野蛮な邪馬台国に滅ぼされてしまい、文化も日本に奪われてしまった、日本憎い、
    みたいな話を作っても韓国人信じそうだな。
    49:2015/05/13(水)22:54:44 ID:
    >>48
    本当に信じそうでしゃれになってないw
    50:2015/05/13(水)23:05:19 ID:
    宇宙を創造した朝鮮人の手に掛かれば100年以上前に電車を作るくらいお茶の子さいさいよ
     
     
    55:2015/05/13(水)23:20:23 ID:
    ナチュラルにウソをつくって点では、まとめサイト見てるとすごいからなあ

    そういった設定が(大嘘にせよ)元から韓国にあるというのならまだわかるが
    初めて聞く設定で堂々と日本を非難するからなあ、ネチズンとやらはw
     
     
    56:2015/05/13(水)23:21:19 ID:
    昔々の、燃料調達事情が悪かった頃は、電気で動く乗り物が早く普及してたんだよね。
    今みたいに液体燃料をくまなく各地に配達できなかったから、
    電線さえあればなんとなかる電車や電気自動車が、結構古くから存在する。
     
     
     
     
    63:2015/05/13(水)23:36:13 ID:
    漢城つか皇居の周りは電話とか電気とかのインフラもやってたんだよな。
    ロシアではなく英米が、ロシア南下の際に当事者として口を出すため、
    採算性度外視で利権おさえてアリバイ作りにそこだけやってたから。
    日本はそれも追い出そうとして執拗に自立と共闘を迫り
    皇族のロシア擦り寄りを招いた。
     
     
     
     
    72:2015/05/13(水)23:52:39 ID:
    もう手遅れだろこの民族
    73:2015/05/13(水)23:56:53 ID:
    ふつうなら、こういう記事がでたら総スカン食らうけど
    あの国ではあっさりと受け入れられるんだよな
    なんかスゴイネ
    74:2015/05/13(水)23:59:57 ID:
    >>73
    中国の翻訳掲示板とか見てると、一定数反対意見とか疑問とかもあるんだけど
    韓国は右向け右で、全員いっせいに信じて火病るという。
    76:2015/05/14(木)00:21:20 ID:
    日本による統治よりだいぶ前に経済支配されてた証拠なだけなんだけどね。
    なんで皇帝の偉業になるんだか。
    77:2015/05/14(木)00:28:38 ID:
    他国の手厚い援助がなければまともに生活できない国なのをいい加減に認めたらどうなんだろうね
    78:2015/05/14(木)00:53:00 ID:
    何言ってんだこいつら
    79:2015/05/14(木)01:00:02 ID:
    これエンコリでもやってた記憶が有るな。
    赤組に散々反論されてた記憶がw
    80:2015/05/14(木)01:03:00 ID:
    蒸気機関車は宇宙人から貰ったニダ。かよ(笑)
    82:2015/05/14(木)01:06:32 ID:
    >>80
    まあ、伝えたのはインドか中国の文化なのに、それを日本に伝えてやったというのが
    自慢という
    謎民族だからなあw

    今の韓国人見てても、技術は自分たちで育てるものじゃなく
    人から貰うものだって、確固たる信念もってるものなw
    83:2015/05/14(木)01:13:15 ID:
    >>82
    そして貰った技術はウリ達が開発したニダ。と自慢するのが朝鮮人だしね(笑)
     
    朴政権が一番可能性が高い日韓断交、朴政権のうちに日韓断交しないかなぁ~。
    81:2015/05/14(木)01:06:30 ID:
    何故か韓国人の記憶には
    過去の繁栄した時代の
    記憶が無い。(笑)
    84:2015/05/14(木)01:24:00 ID:
    どの国の指導者も先進技術を導入したいという意思は持ってたと思うぞ
    ただ実現出来た国は少ないけどな
    86:2015/05/14(木)01:56:47 ID:
    >>84
    そんな現代の発想で考えちゃダメ。
    ほとんどの後進国の首長は技術という目に見えない物より金かアイテムにしか目がいかなかったんだよ。
    だから言われるがまま施設権を売り渡して金が手に入った鉄道が手に入ったとホクホクしてたの。
    欧米は鉄道の施設権、経営権を手に入れて植民地化しようとしていたのに。
    85:2015/05/14(木)01:53:47 ID:
    ほんとにめげない連中だな
     
     

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コメント

  1. 名前: ゲイシャ名無 ◆- 2015/05/14(木) 07:39:01 URL [ 編集 ]
    妄想だな

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