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【社会】ロンドン・パリ100%、台北95%、東京23区7% 無電柱化を推進 20年五輪「美しい街・東京」を世界に見せたい

  1. 名前: まとめ人ゲイシャフジヤマ 2015/03/23(月) 19:24:03
    1:2015/03/23(月)12:42:06 ID:
    無電柱化を推進 20年五輪「美しい街・東京」を世界に見せたい

     2020年五輪・パラリンピックに向け、都は都心部を通る都道の完全無電柱化を目指す。
    墨田区や江東区など電柱が多く残る東部地域を重点に進める。海外からの観光客を迎えるため、
    無電柱化によって街の景観を美しくするほか、防災面にも気を配り、歩道を障害者にも快適な場所にする。 (松村裕子)

     都内には七十五万四千本(一三年度末)の電柱があり、二十三区に限っても無電柱化率はわずか7%。
    一二年に五輪を開催したロンドンやパリといった海外の主要都市では100%を達成している。

     それでも、日本橋を中心に半径八キロ圏内の「都心部」は比較的、無電柱化が進んでおり、
    都道にある幅二・五メートルの歩道のうち85%で電柱がない。残った15%分、
    約八十キロについて五輪開催までになくす計画だ。

    続き 東京新聞
    http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20150316/CK2015031602000143.html

    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 15◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427016956/41
    8:2015/03/23(月)12:59:31 ID:
    電柱あっても別によくね?
    だって思い起こしてみても>>1に挙げられてる都市より都内のほうが綺麗だよ
    衛生面でって話だけどさ
    電柱があってもなくても汚い都市は汚い
    2:2015/03/23(月)12:45:18 ID:
    好きだけどなぁ。
    一見無秩序に林立する電柱群。
    3:2015/03/23(月)12:46:39 ID:
    メンテナンス、革新のためには出てる方がいいのだろうけど
    一度CGでどう変わるかやってみてほしい
    4:2015/03/23(月)12:47:31 ID:
    本当は狭い道を優先して地中化した方が交通事故の減少に繋がりそうだが
    そうはいかないよな
    5:2015/03/23(月)12:49:20 ID:
    今までは日本は地震が多いからーとか言ってたけど、
    地中にある方が断線し難そうではある
    14:2015/03/23(月)13:10:03 ID:
    >>4
    とは言っても電源を取り出すためのケーブルボックスをいくつか置かなきゃいけないし、それは電柱よりも大きいから、電柱がなくなる=道が広くなる、とは限らないんだよねぇ
    出っ張りの数は減るが、出っ張り自体が大きくなる感じ。
    それに田舎の場合、電柱が外灯の支柱になってることが多いから、電柱をのけて代わりに外灯ポールを立てて、結局、道幅は同じって事もあり得るw
    あと、細い道で電柱がなくなると、電柱の内側は車道、外側は歩道という区別がなくなって、人の行き場がなくなるって事も……
    >>5
    断線した所が解らなくて、やっぱり、復旧には倍以上の時間が掛かったらしいよ
    あと、雪ね。雪があるときに断線でもされたら、雪がある程度どうにかなるまで工事が出来ないって事も……
    6:2015/03/23(月)12:50:53 ID:
    外国の街見て違和感感じるのは電柱、電線がないからなんだよね
    すっきりしすぎも良くないと個人的には思う
     
    9:2015/03/23(月)13:04:31 ID:
    地震が多い日本で、地中配線を多用すると
    断線した時の復旧に手間取るんじゃない?
    10:2015/03/23(月)13:04:50 ID:
    町並みそのものはすっきりして綺麗に見えるかもね
    地震に対する耐久性やメンテナンスのしやすさとかはどうだろうな
    11:2015/03/23(月)13:04:54 ID:
    コンビニやファストフード、パチ屋が乱立しるし、景観は諦めてる。安全面重視かね。台湾しか参考にならんか。
    17:2015/03/23(月)13:13:53 ID:
    >>12
    >無線送電
    こんな↓感じのが市街地にニョキニョキあるのも、いとおかし
     
    15:2015/03/23(月)13:11:23 ID:
    埋めるための工事はだいぶ金かかりそうだが、誰が費用負担するの?
    19:2015/03/23(月)13:16:55 ID:
    >>15
    引き込みの金額も凄い高くなるんだって
    今だと1回路1万円って所の価格が、埋め込みだと、マンホールやケーブルボックスまでの距離1メートルで1万円とかって価格になるらしい
    まあ、一度、アスファルトを剥ぐって電線間を産めて、アスファルトを埋め戻して、だから、金がかかるのは当たり前だわな

    てかさ、あっちゃこっちゃでインフラの経年劣化が叫ばれてるときに「見栄えが良くなる」だけの無電柱化をやる必要があるのか?って話だわな
    高度経済成長期に作った橋や水道管、トンネル、あっちゃこっちゃで劣化が始まってるときにそういうことをやる必要があるのか?
    24:2015/03/23(月)13:23:39 ID:
    >>19
    世間様は
    道路も橋も、インフラ設備は消耗してくもんだって認識が
    どうにも薄いような気がするのよね。

    電線・電話線諸々も露出してる方がメンテはしやすいと思うんだけど。
     
    33:2015/03/23(月)14:03:52 ID:
    >>24
    水道管 ガス管 下水管なんかは地中に埋まっててもメンテ出来るんだし
    それだけの問題じゃないような気がするが・・・
    外人からは日本のような先進国がなぜ無電柱じゃないんだ?せっかくの景観が・・・・
    という声は結構みかけるね。
    個人的には電柱の電線も景観の一つとして結構好きなので電柱残して欲しいが。
    そういや東日本大震災では津波の際結構電柱に助けられた人がいたな
    16:2015/03/23(月)13:12:42 ID:
    地震で倒れたときに緊急車両が通れなくなるから、急遽あがってきたんでしたっけ
    20:2015/03/23(月)13:18:39 ID:
    公共工事をやりたいだけだろう
    投票先を間違えた有権者のせいだな
    21:2015/03/23(月)13:18:59 ID:
    そそそ
    電柱があるのが東京なんじゃないの?
    いいじゃないイカニモで
     
    23:2015/03/23(月)13:23:00 ID:
    夕焼け空に電柱のシルエットは、口を開けてポカンと見上げるくらい良い景色だと思うんだけどなぁ。
    26:2015/03/23(月)13:44:22 ID:
    利便性を追求した結果の機能美なんだよ
    趣きがあるじゃないか
    27:2015/03/23(月)13:50:06 ID:
    もうそろそろ、外国を引き合いに出して
    だから日本もというやり方を改めないといけないだろうな

    予算は、スタジアムなどオリンピックに直接関連したものに
    限定して使うようにしないと、こういう案件がどんどん増えて
    いつの間にかとんでもない借金を抱えることになろう
    28:2015/03/23(月)13:51:40 ID:
    神奈川も無電柱化すすめてくれー
    29:2015/03/23(月)13:52:25 ID:
    台風の時に高所で作業しなくてもいいってのはメリットかなぁ
    具体的にどんな形になってるのかはしらんけど
    30:2015/03/23(月)13:54:51 ID:
    あー東京新聞か。
    ガイコクガーを連発してると思ったら。
    31:2015/03/23(月)13:56:45 ID:
    日本はそんなことも考えたけど、確か地震があるからしぐ復旧できるからこのままでいいって結論になったんじゃ?
    また桝添がなんか言い出したの?
    32:2015/03/23(月)14:03:15 ID:
    こういう時だけ市街地の大きさの比率を出さないよな
    34:2015/03/23(月)14:08:53 ID:
    灰色のアスファルトジャングルと
    電柱電線が張り巡る景観も
    日本らしい都市部の風景である。
    整備が行き届いた鉄道交通網と併せて。
    一方で歴史建造物や世界遺産の豊富さ。
    これが日本の技術革新と歴史伝統の二面性を
    浮き彫りにする良さである。
    35:2015/03/23(月)14:17:27 ID:
    個人的には雑多でごちゃごちゃしている方が街が生きてるって感じで好きなんだけどなぁ

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